 |
| Một người mua xe bán tải Nissan Navara tại Bình Dương đã có ‘’bàn tay vàng’’ khi bấm được biển số 61C – 444.44 "ngũ quý 4" cho chiếc xe của mình, sau đó chủ xe đa nhanh chóng rao bán trên các diễn đàn ôtô với giá 1,5 tỷ đồng, người bán cho biết có thể thương lượng lại giá. |
 |
| Mức giá giao dịch của chiếc Nissan Navara biển khủng này hơn cả mức giá lăn bánh khoảng 1,34 tỷ đồng của Ford Ranger Raptor – mẫu bán tải cỡ trung có giá cao nhất trong phân khúc hiện nay tại Việt Nam. Nếu bàn giao được chìa khoá cho chủ mới, người bán có thể bỏ túi khoảng 800 triệu đồng, khi giá xe Nissan Navara EL Premium chính hãng niêm yếu 679 triệu đồng, mẫu xe này có giá lăn bánh chư đến 700 triệu đồng. |
 |
| Với số đông, chiếc Nissan Navara biển khủng đặc biệt này quả thực đang có một mức giá ‘’trên trời’’, nhưng đối với các đại gia thích sưu tầm xe biển số đẹp. Dẫu vậy, không phải ai cũng yêu thích số “4” vì đa số mọi người quan niệm rằng số thứ tư không đẹp. |
 |
| Trên thực tế, chiếc Nissan Navara biển ngũ quý này đây không phải là mẫu xe phổ thông bốc trúng biển đẹp được rao bán với giá tiền tỷ. Dẫu vậy, trên thị trường có rất ít những mẫu xe bán tải bốc biển đẹp được rao bán. |
 |
Trên mẫu xe Nissan Navara EL 2019 sở hữu khá nhiều điểm mới. Ngoại thất khỏe khoắn hơn với bộ cản Z Series. Vành xe đổi sang loại 18 inch tương tự bản VL, kết hợp lốp 255/60R18. Gương chiếu hậu ốp chrome. Thân xe có dán tem phiên bản đặc biệt Premium Z với dòng chữ Navara lớn chạy dọc qua 2 cánh cửa, kèm giá nóc.
|
 |
| Điểm nổi bật nhất bên trong cabin là màn hình 8 inch mới, hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay. Phiên bản EL cũ chỉ có màn hình đơn sắc nhỏ. Đi kèm màn hình mới là camera lùi – trang bị thiết thực đối với một mẫu bán tải khi di chuyển trong phố. Ngoài ra, gương trong xe đổi sang loại chống chói tự động. Hàng ghế sau có thêm móc ghế trẻ em ISOFIX... |
 |
|
Nissan Navara EL Premium sử dụng động cơ Dầu 4cyl thẳng hàng dung tích 2.5L tăng áp, VGS, cho công suất 161 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 403Nm đạt được từ 2.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (4x2) thông qua hộp số tự động 7 cấp với chế độ chuyển số tay.
|
 |
| Trong phân khúc bán tải cỡ trung tại Việt Nam, Nissan Navara phiên bản EL là mẫu xe hiếm hoi sử dụng hệ thống treo phía sau loại lò xo đa điểm, thay vì dùng lò xo lá (Nhíp) có khả năng chịu tải nặng hơn, sử dụng kết hợp với giảm chấn. Trong khi đó, hệ thống treo trước của Navara EL vẫn là loại treo độc lập, tay đòn kép với thanh cân bằng kết hợp với giảm chấn thủy lực tương tự các phiên bản còn lại. |
Video: Đánh giá xe Nissan Navara EL phiên bản 2017.