Bất ngờ Honda CD50 Benly có giá tới 800 triệu đồng tại Hà Nội

Xe máy Honda CD 50 Benly từng rất được ưu chuộng tại thị trường Nhật Bản và nhiều nước trên thế giới trong đó có Việt Nam. Trên thị trường xe máy Việt hiện nay, ngoài những mẫu xe được nhiều người sưu tầm và có giá trị lớn hiện nay như Honda Super Cub, Honda Dream hay Honda 67... Honda CD 50 Benly cũng không ngoại lệ.

Mới đây, một chiếc xe cổ thuộc dòng xe Honda CD50 Benly được sản xuất từ năm 1980 bất ngờ được rao bán công khai trên mạng xã hội với mức giá bán cao không tưởng khiến nhiều người "phát hoảng": hơn 800 triệu đồng, đắt ngang ngửa một chiếc xe ôtô Honda HR-V đời mới.

Theo chủ nhân chiếc xe tại Hà Nội chia sẻ, Honda CD50 Benly đời 1980 nàyv ới ngoại hình leng keng như mới trên quả thực hoàn toàn... "mới". Được sản xuất từ năm 1980 nhưng chiếc nó chưa một lần được đổ xăng để sử dụng với công tơ mét của chiếc xe chỉ dừng ở mức 22,5km.

Thêm vào đó, các chi tiết của xe như bình xăng, bugi, bưởng máy, lốp và cả những đường gân của tem xe... đều còn mới cứng, cho thấy đây là một chiếc xe nguyên bản, chưa từng sửa chữa hay thay thế linh, phụ kiện.

Tuy nhiên, với giá bán lên tới 35 nghĩn USD (tương đương khoảng hơn 800 triệu đồng) thì chắc hẳn giá xe Honda CD50 Benly đời 198 này sẽ cần những chủ nhân thực sự đam mê và chịu chi để sưu tầm nó.

Honda CD 50 Benly sở hữu chiều dài 1.805 mm, chiều rộng 700 mm và chiều cao 1.020 mm với chiều cao yên xe tính từ mặt đất 748 mm. Động cơ xi-lanh đơn mang mã CD50E 4 thì làm mát bằng gió có dung tích 49 phân khối.

Động cơ của chiếc xe máy côn tay Honda CD50 Benly cho công suất cực đại 4 mã lực, hộp số tròn nhưng sử dụng côn tay (ambraya rời) bốn cấp và hệ thống khởi động bằng cần đạp.

Honda vẫn sử dụng động cơ xi-lanh đơn 4 thì làm mát bằng gió, loại động cơ vận hành êm ái ngay khi xe chạy với tốc độ chậm trong phố. Khi ra mắt đến nay, CD 50 Benly có hai màu đen và xám kim loại được tô điểm bằng bình xăng mang màu đen hoặc màu đỏ kim loại Canopus.

Video: Chi tiết xe máy côn tay Honda CD50 Benly tại Việt Nam.